«Женщины хорошо водят автомобиль», - считает водитель службы такси Ксения Герасименко

«Женщины хорошо водят автомобиль», - считает водитель службы такси Ксения Герасименко

«Женщины хорошо водят автомобиль», - считает водитель службы такси Ксения Герасименко
Фото: Freepik

По данным статистики, сегодня за рулем автомобилей количество водителей женского пола составляет 20%, 80% автомобилистов на дорогах – мужчины. Однако согласно мнению большинства считается, что водитель – все-таки мужская профессия. Ксения Герасименко из Калачинска думает иначе.

Её «Шевроле-Лачетти» красного цвета приметна на наших улицах, хозяйка авто – водитель такси, а значит, на городских дорогах бывает часто.

Ксении Валерьевне Герасименко - 34 года, водительский стаж составляет уже десять лет, четыре из которых она работает в службе такси «Успех». Молодая женщина – коренная жительница Калачинска. Закончила школу №3, а когда вышла замуж, прописка лишь поменялась на другой район города.

- Город и район знаю более чем хорошо, - говорит Ксения, - а за время работы здесь узнала еще и область, так как заказы бывают и в Тару, и в Черлак, и даже в приграничье Новосибирска.

Она в свое время поступала в медицинский колледж, но быстро поняла, что это не ее дело. Потом трудилась в торговле, даже управляющей магазином была, а когда решилась прийти в такси и отработала там пару месяцев, для себя определила – это то, что нужно. Конечно, было и обучение, но экзамены сдала с первого раза.

Сама автоледи грезила водить с детства. При первой возможности права получила и нарабатывала опыт, который впоследствии очень пригодился в службе такси. А первый раз в жизни на водительское сидение села в возрасте 4-5 лет – папа при поездке в деревню к родным в поле разрешил дочке почувствовать себя водителем. Сам сидел рядом, а дочка была на седьмом небе от счастья.

Сегодня перемен в жизни Ксения Валерьевна уже и не хочет. А когда бывают трудности (а они случаются, по словам собеседницы), она себе напоминает, что ее все устраивает. И пока вот так – на колесах каждый день. И снова выходит на смену, нравится свободный график, и то, что сама себе хозяйка.

Работа – ежедневно (и в выходные дни) в дневную смену. Количество рейсов? Если большие заказы – меньше, если только по городу – то много. Пробовала выходить на сутки, но для хозяйки это тяжело, потому что дома ждут муж и сын. Спрашиваю про плюсы и минусы работы.

- Мне нравится почти все, - делится Ксения, - и я это говорю искренне. Я люблю водить, чувствовать машину. Пассажиры, правда, разные бывают, но больше хороших, позитивных. Минусы в моей работе – неблагодарные люди, пешеходы не соблюдают правила дорожного движения, перебегают улицу в неположенном месте. Опасно особенно в гололед – машину ведь остановить сложно. И качество дорог, от которых ломается авто.

- И кто чинит? – интересуюсь.

- Если мелкие поломки – могу и сама, масло заменить или патрубок затянуть, что-то серьезное - конечно, к специалистам обращусь. Но я уже по звуку могу определить вид поломки.

Хорошо, что муж Ксении, Валентин, тоже подрабатывает в такси в свободное от основной работы время. Потому и понимает супругу, со всеми нюансами знаком.

О том, будет ли она в этой профессии лет через 10-15, пока не думала. Сегодня получает драйв от жизни. Не считает труд водителя в целом и эту работу в частности мужской или женской. Одинаково устает и мужчина, и женщина, ведь по 5-6 часов в движении.

И дома забот немало. Сын-школьник подрастает, одно время с супругом держали хозяйство - коз молочных, поросят, кур, уток. Сейчас трудно всем этим заниматься. Дом собираются новый строить, пока появился только фундамент.

- Я желаю всем заниматься делом, которое по душе, - говорит Ксения Герасименко, - к советам прислушиваться, но рассчитывать на себя. И не бояться трудностей.


Источник: sibiryak.info